無錫鉑爾曼大酒店停車場無振動止滑坡道完工
2020-09-10 17:15:21
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無震動止滑坡道的性能特點
（1）舒適、無振動：表面粗糙、顆粒均勻,摩擦系數大。達到防滑效果，解決了傳統的水泥條紋坡道行車時所產生的共振，使之產生平穩、無振動、舒適行車的環境，給顧客非常美好的印象。
（2）美觀、色澤艷麗：本產品采用改性水性樹脂材料，其特有的性能解決了普通油性環氧樹脂所不能達到的效果，比如抗紫外線，抗水氣，能長久的保持美麗的外觀。能對樓盤或其它建筑物提高其品牌綜合形象和市場競爭力起著一定的影響。車道的線條具有導向作用、醒目、安全。尤其是車道的線條設計具有排水、不積水和冬天不結冰的功效。這些是別的坡道所不能達到的優勢。
（3）使用壽命長：抗壓強度高，耐磨性能好不易出現龜裂、脫落現象，使用壽命長。目前鑫和顏麗施工最早的產品已經使用了多年，但沒有發現任何損害現象。施工工期短，易維護保養。
（4）作為停車場坡道，目前此產品是市場上最優秀的產品，上海，蘇州，杭州等大城市已經大量的在使用此產品。
無震動止滑坡道的施工工藝
（1）基層處理：
a、混凝土基礎層的強度不得小于C35，且不能收縮龜裂，沒有空鼓。
b、混凝土表面須全面清除油污、劣質松動水泥塊等表面異物。
c、開始施工前請用清水清洗地面一遍。
（2）、界面黏結層：
以黏結劑，加適量水泥拌合后，直接置于混凝土面，確保素地與膠合層的牢靠結合。
（3）、膠合抗壓層：
待黏結底層干燥后，在施做膠合抗壓基層。本層以高耐磨級配的金剛沙和非金屬骨料另加改性的丙烯酸材料拌合后，直接以鏝刀施做確保基底層的抗壓強度與防水，并再次整平地面。
（4）、彩色防滑層：待膠合抗壓層干燥后，以噴漿的方式施做面層，利用巨大之比表面積達到防滑效果，本層結構耐磨，表面粗糙、均勻，不會造成車輛進出時的震動。此噴漿防滑層顏色一般為中綠色。
（5）、材料說明：
氧化鋁、金鋼砂、石英砂、水泥及色料等組合而成，利用車道防滑材料多角性硬度極高的級配骨材，再加耐候性好的改性丙烯酸主劑做面層；使其達到表面粗糙止滑又無震動，而且又不損壞輪胎。
